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让Honda DCT带您进入
“速度取手艺”的全新体验!
Date : 2018年01月31日


便利取手艺,骑士取摩托,融会正在Honda DCT手艺中发生化学反应,为您带来越发顺畅的“速度取手艺”的体验。

请追随我们来到这个Honda DCT的天下!
DCT是一种主动离合器和换挡操作系统,让您从手动换挡中束缚出来。流通的变速和完善的离合器打仗让骑乘变得越发风趣,差别预设驾驶形式知足您的差别需求。碰到堵车,载人等状况时没必要专心去换挡,集中正在道路上,更多的享用景致。那才是骑止真正的兴趣,不是吗。

想要相识带给你自在的Honda DCT 手艺?让我们一同走进Honda DCT的官网吧!

 ■最正确的信息,官方解读Honda DCT的手艺

第一辆Honda DCT摩托车,是由本田制造的。这项手艺是本田专门为提拔用户体验而研发的。

■最间接的展示,正确相识Honda DCT的上风

挑选你自己的骑止形式,推一个轻易安装的按钮:“D”示意一样平常骑止,“S”示意活动形式,自在享用那一历程中真正主要的局部。开释更多注意力,集中正在路上,享用景致。

■最现实的体验,诉说应用Honda DCT的感觉

听到骑士实在的声音,走正在骑士的心田。明白骑士对Honda DCT的实在情绪。


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荷兰  38岁  男
我风俗用左手掌握离合器,用左脚换档,首次驾驶那款车型时,有点不太风俗,然则驾驶了5分钟后,便能逐渐顺应了。日常平凡90%的工夫都是运用AT形式,偶然运用MT形式。刚开始正在弯路上驾驶VFR・DCT时,我运用的是MT形式,然则经由过程将AT形式和降档开关联合运用,发明越发便于操控了。

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德国  45岁  男
由于大多数状况是双人乘坐,以是异常喜好DCT变速时无抑扬感这一长处。取轻巧踏板车CVT款型差别,它应用6速变速器停止换档减速,便如同正在支配MT车型。但我完整是运用AT形式驾驶。特别是正在减速历程中,换档平顺,也没有失控感,后座的老婆示意很写意。双人乘坐的时机也增添了。

日本  52岁  男
正在运用MT形式时,怎样皆不习惯只用左手换档,以是购置了本厂配件换档踏板,并安装正在摩托车上。泊车时,运用踏板便能正在D形式和空档间切换,这点异常轻易。不通过离合器便能完成换档非常便利,特别是正在弯路上行驶时,不需要运用离合器功用的路段,能够运用踏板MT形式。

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法国  40岁  男
那曾经是我的第3台VFR了。Honda的VFR与其他合作车型比拟,正在水冷V4和ABS等方面均应用了最先辈的手艺。我异常喜好VFR,我认为正在欧洲,VFR就是代表高端手艺品牌Honda的车型。怎样能正在1天内行驶1000km而不觉得委靡?我很等候正在6月中旬去阿尔卑斯山和同伙一同体验驾乘的兴趣。VFR总能让我写意。

■最详实的式子,周全汇总Honda DCT的搭载车型

这里有环球最新Honda DCT 车讯,GOLD WING、VFR1200X、VFR1200F、Africa Twin、NM4、NC700X、NC750S、INTEGRA、CTX700、CTX700N、X-ADV关于你想晓得的,尽正在这里。



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